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變壓器工作的時候必須“帶著”變壓器油

來源:smartjapanesestocks.com         發(fā)布時間:2020-04-27
    變壓器工作的時候必須“帶著”變壓器油、新疆油浸式變壓器里面存在變壓器油的,變壓器運作就是靠它,一方面當變壓器和電源連接的時候變壓器發(fā)動機就會啟動,但是啟動之后帶動變壓器油的燃燒,這樣變壓器才會接著由變壓器輸出端輸出電壓,那么變壓器油也是有一定溫度的。因為如果達不到這種溫度,變壓器就會發(fā)生串聯(lián),從而導致變壓器燒毀,只有在一定溫度下,變壓器才會平穩(wěn)進行。所以變壓器的溫度設計也是在生產過程中是很重要的。下面看一下小編的詳細介紹!
第一,變壓器平常應該怎樣合理利用
    1.變壓器在日常運行維護管理中,經常出現的問題:一是檢修或安裝過程中,緊固或松動變壓器導電桿螺帽時,導電桿隨著轉動,可能導致二次側引出的軟銅片相碰,造成相間短路或一次側線圈引線斷;二是在變壓器上進行檢修不慎掉下物體、工具砸壞套管,輕則造成閃絡接地,重則造成短路;三是在并列運行的變壓器檢修、試驗或更換電纜后未進行核相,隨意接線導致相序接錯。
    2.變壓器投入運行后將產生很大的環(huán)流而燒毀變壓器;四是在變壓器低壓側裝有防盜計量箱,由于空間問題、工藝壓接不好,有的直接用導線纏繞,致使低壓側接線接觸電阻過大,大負載運行時發(fā)熱、打火,使導電桿燒壞。針對以上種種變壓器損壞的原因分析,有相當一部分變壓器損壞是可以避免的,還有一些只要加強設備巡視檢查,嚴格安規(guī)章制度辦事,就可以將變壓器損壞事故消滅在萌芽狀態(tài)。
變壓器工作的時候必須“帶著”變壓器油
    第二,變壓器發(fā)生故障了怎么檢修1.做好運行前的檢查測試變壓器投運前必須進行現場檢測,其主要內容如下。油枕上的油位計是否完好,油位是否清晰且在與環(huán)境相符的油位線上。油位過高,在變壓器投入運行帶負荷后,油溫上升,油膨脹很可能使油從油枕頂部的呼吸器連接管處溢出;過低,則在冬季輕負荷或短時間內停運時,可能使油位下降至油位計看不到油位。套管、油位計、排油閥等處是否密封良好,有無滲油現象。
    2.否則當變壓器帶負荷后,在熱狀態(tài)下會發(fā)生更嚴重的滲漏現象。防爆管(呼吸氣道)是否暢通完好,呼吸器的吸潮劑是否失效。變壓器的外殼接地是否牢固可靠,因為它對變壓器起著直接的保護作用。變壓器一、二次出線套管及它們與導線的連接是否良好,相色是否正確。
    第三,變壓器電阻是怎么工作的1.變壓器上的銘牌與要求選擇的變壓器規(guī)格是否相符。如各側電壓等級、變壓器的容量及分接開關位置等。測量變壓器的絕緣。用1000~2500V兆歐表測量變壓器的一、二次繞組對地絕緣電阻(測量時,非被測量繞組接地),以及一、二次繞組間的絕緣電阻,并記錄測量時的環(huán)境溫度。
    .絕緣電阻的允許值沒有硬性規(guī)定,但應與歷史情況或原始數據相比較,不低于出廠值的70%(當被測變壓器的溫度與制造廠試驗時的溫度不同時,應換算到同一溫度再進行比較)。
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