?油浸式變壓器燒壞的原因都包括哪些
來源:smartjapanesestocks.com         發(fā)布時間:2021-12-02
油浸式變壓器燒壞的原因都包括哪些
油浸式變壓器被燒壞的可能性是比較大的,導(dǎo)致油浸式變壓器燒壞嚴(yán)重的阻礙了油浸式變壓器的正常的進行運行,使得油浸式變壓器不能很好地進行工作。那么對于油浸式變壓器燒壞之后就要找出被燒壞的原因,常見的油浸式變壓器被燒壞的原因有哪些呢?還是和烏魯木齊電力變壓器廠家一起去看看吧!
1、油浸式變壓器高、低壓兩側(cè)無熔斷器。有的雖然已經(jīng)裝上跌落式熔斷器和羊角保險,但其熔斷件多是采用鋁或銅絲代替,致使低壓短路或過載時,熔斷件無法正常熔斷而燒毀油浸式變壓器。
2、油浸式變壓器的高、低壓熔斷件配置不當(dāng)。油浸式變壓器上的熔斷件普遍存在著配置過大的現(xiàn)象,嚴(yán)重過載時,燒毀油浸式變壓器。
3、由于農(nóng)村照明線路較多,大多數(shù)又是采用單相供電,再加上施工中跳線的隨意性和管理上的不到位,造成了配變負荷的偏相運行。長期的使用,致使某相線圈絕緣老化而燒毀油浸式變壓器。
4、分接開關(guān):
(1)私自調(diào)節(jié)分接開關(guān),造成配變分接開關(guān)不到位,接觸不良而燒毀。
(2)分接開關(guān)質(zhì)量差,引起星形觸頭位置不完全接觸,發(fā)生短路或?qū)Φ胤烹姟?/span>
5、滲油是油浸式變壓器為常見的外表異常現(xiàn)象。由于油浸式變壓器本體內(nèi)充滿了油,各連接部位都有膠珠、膠墊防止油的滲漏。經(jīng)過長時間的運行,會使油浸式變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油。從而導(dǎo)致絕緣受潮后性能下降,放電短路,燒毀油浸式變壓器。
6、油浸式變壓器的高、低壓線路大多數(shù)是由架空線路引入,由于避雷器投運不及時或沒有安裝10kV避雷器。造成雷擊時燒毀油浸式變壓器。
7、鐵芯多點接地。
8、當(dāng)油浸式變壓器低壓側(cè)發(fā)生接地、相間短路時,將產(chǎn)生一個高于額定電流20~30倍的短路電流,這么大的電流作用在高壓繞組上,線圈內(nèi)部將產(chǎn)生很大的機械應(yīng)力,這種機械應(yīng)力將導(dǎo)致線圈壓縮。短路故障解除后應(yīng)力也隨著消失,線圈如果重復(fù)受到機械應(yīng)力的作用,其絕緣膠珠、膠墊等就會松動脫落;鐵心夾板螺栓也會松動,高壓線圈畸變或崩裂。另外,也會產(chǎn)生高溫,從而導(dǎo)致油浸式變壓器在極短的時間內(nèi)燒毀。
9、人為的損壞:
(1)油浸式變壓器的引出線是銅螺桿,而架空線一般多采用鋁芯膠皮線,銅鋁之間很容易產(chǎn)生電化腐蝕。
(2)套管閃絡(luò)放電也是油浸式變壓器常見的異常現(xiàn)象。
通過上面我們對于烏魯木齊干式變壓器的相關(guān)知識的介紹。它起到了非常好的作用,為我們的安全也帶來了非常大的保障,如果您對我們的產(chǎn)品感興趣的話,可以撥打我們的熱線電話來像我們進行咨詢。
油浸式變壓器被燒壞的可能性是比較大的,導(dǎo)致油浸式變壓器燒壞嚴(yán)重的阻礙了油浸式變壓器的正常的進行運行,使得油浸式變壓器不能很好地進行工作。那么對于油浸式變壓器燒壞之后就要找出被燒壞的原因,常見的油浸式變壓器被燒壞的原因有哪些呢?還是和烏魯木齊電力變壓器廠家一起去看看吧!
1、油浸式變壓器高、低壓兩側(cè)無熔斷器。有的雖然已經(jīng)裝上跌落式熔斷器和羊角保險,但其熔斷件多是采用鋁或銅絲代替,致使低壓短路或過載時,熔斷件無法正常熔斷而燒毀油浸式變壓器。
2、油浸式變壓器的高、低壓熔斷件配置不當(dāng)。油浸式變壓器上的熔斷件普遍存在著配置過大的現(xiàn)象,嚴(yán)重過載時,燒毀油浸式變壓器。
3、由于農(nóng)村照明線路較多,大多數(shù)又是采用單相供電,再加上施工中跳線的隨意性和管理上的不到位,造成了配變負荷的偏相運行。長期的使用,致使某相線圈絕緣老化而燒毀油浸式變壓器。
4、分接開關(guān):
(1)私自調(diào)節(jié)分接開關(guān),造成配變分接開關(guān)不到位,接觸不良而燒毀。
(2)分接開關(guān)質(zhì)量差,引起星形觸頭位置不完全接觸,發(fā)生短路或?qū)Φ胤烹姟?/span>
5、滲油是油浸式變壓器為常見的外表異常現(xiàn)象。由于油浸式變壓器本體內(nèi)充滿了油,各連接部位都有膠珠、膠墊防止油的滲漏。經(jīng)過長時間的運行,會使油浸式變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油。從而導(dǎo)致絕緣受潮后性能下降,放電短路,燒毀油浸式變壓器。
6、油浸式變壓器的高、低壓線路大多數(shù)是由架空線路引入,由于避雷器投運不及時或沒有安裝10kV避雷器。造成雷擊時燒毀油浸式變壓器。
7、鐵芯多點接地。
8、當(dāng)油浸式變壓器低壓側(cè)發(fā)生接地、相間短路時,將產(chǎn)生一個高于額定電流20~30倍的短路電流,這么大的電流作用在高壓繞組上,線圈內(nèi)部將產(chǎn)生很大的機械應(yīng)力,這種機械應(yīng)力將導(dǎo)致線圈壓縮。短路故障解除后應(yīng)力也隨著消失,線圈如果重復(fù)受到機械應(yīng)力的作用,其絕緣膠珠、膠墊等就會松動脫落;鐵心夾板螺栓也會松動,高壓線圈畸變或崩裂。另外,也會產(chǎn)生高溫,從而導(dǎo)致油浸式變壓器在極短的時間內(nèi)燒毀。
9、人為的損壞:
(1)油浸式變壓器的引出線是銅螺桿,而架空線一般多采用鋁芯膠皮線,銅鋁之間很容易產(chǎn)生電化腐蝕。
(2)套管閃絡(luò)放電也是油浸式變壓器常見的異常現(xiàn)象。
通過上面我們對于烏魯木齊干式變壓器的相關(guān)知識的介紹。它起到了非常好的作用,為我們的安全也帶來了非常大的保障,如果您對我們的產(chǎn)品感興趣的話,可以撥打我們的熱線電話來像我們進行咨詢。
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